МКАД-2– Минская кольцевая автомобильная дорога 2, цель которой разгрузить машинопоток на главной магистрали М9 (МКАД). Удаление второй кольцевой дороги от МКАД – 8-22 км. Вторая МКАД проходит около посёлка Сокол и по Минскому, Воложинскому, Смолевичскому и Дзержинскому районам, недалеко от городов Заславль и Смолевичи.
Решение строить вторую Минскую кольцевую автодорогу было принято в 2010 году. В течение некоторого времени велись споры о надобности автомагистрали. Кроме этого изначально предполагалось, что это будет трасса с асфальтобетонным покрытием, однако позже было решено возводить «бетонную» дорогу.
Строительство Минской кольцевой автомобильной дороги 2 осуществляется в два этапа: первый этап (к январю 2016 г.) – от автодороги около Острошицкого городка (М3 Минск-Витебск) до автодороги около Аксаковщины (М6 Минск-Гродно), второй этап (к 2017 г.) – от автодороги М6 Минск-Гродно до автодороги М1 Брест-Минск. Открытие первого участка трассы МКАД-2 (ок. 27 км) состоялось 06.10.2015 г. В декабре 2016 года открылось движение по завершенной Минской кольцевой автодороге-2.
Характеристики МКАД-2
- Общая протяженность магистрали – свыше 160 км.
- Цементобетонное покрытие, срок эксплуатации которого выше в 2 раза, чем асфальтобетонного покрытия.
- Толщина покрытия – 24 см.
- 4 полосы движения, по 2 в каждом направлении.
- Ширина дороги – около 22 м, ширина проезжей части – 15 м.
- Предполагаемая пропускная способность – 20 000 автомобилей в сутки.
- Количество развязок – 11. Пересечения с дорогами – двухуровневые.
- Максимально допустимая скорость – 120 км/ч для легковых автомобилей и 100 км/ч для грузовых машин.
- Присутствуют металлическое ограждение между полосами, шумовая разметка, специальные ограждения от животных, шумовые экраны, подземные пешеходные переходы, фонари и остановки общественного транспорта.