Ни кольца, ни прямого перехода к Орловской: что изменится для водителей и пешеходов на площади Бангалор

В конце ноября — начале декабря на площади Бангалор полностью уберут круговое движение и отменят правый поворот с улицы Сурганова. Очередной этап перестройки сложного перекрестка связан с возведением станции метро «Парк Дружбы Народов». Информация о новой схеме движения на площади Бангалор появилась в свежем выпуске газеты «Минский курьер». Сейчас в самом центре бывшего зеленого круга работает тяжелая техника и собирают конструкции первого вестибюля, а вскоре строителям понадобится место под платформу и второй выход. Из-за этого транспорт пустят по новым полосам, часть переходов перекроют, а остановки на Сурганова сдвинут дальше от перекрестка. Разбираемся, как теперь поедут машины и где проложили обходные маршруты для пешеходов.

Источник: SB.by

Почему убирают круг и что сейчас происходит на площадке

Строительство третьей ветки метро активно продвигается на север, и основные площадки сейчас растянулись вдоль улицы Максима Богдановича от проспекта Машерова до Некрасова. Самым напряженным узлом для водителей остается площадь Бангалор, где в перспективе откроется станция «Парк Дружбы Народов». До начала сборки вестибюлей рабочим пришлось переложить километры подземных сетей, поэтому схему проезда здесь меняли уже не раз.

Сейчас прямо в центре бывшей зеленой зоны работает тяжелая техника. Специалисты предприятия «Минскметрострой» монтируют конструкции первого вестибюля, делают гидроизоляцию и формируют контур станции методом «стена в грунте». Параллельно в сторону улицы Некрасова строят оборотные тупики, закончить которые рассчитывают в начале 2027 года.

Когда в конце ноября — начале декабря на перекрестке введут новую схему движения, метростроители возьмутся за платформенный участок и второй вестибюль. Для этого стройплощадку придется расширить, а круговой проезд полностью закрыть.

Источник: Минский Курьер

Как теперь ехать: новая схема по полосам

Без привычного кольца главными ориентирами для водителей станут светофоры, знаки и новая разметка. Объезд со стороны улицы Орловской уже готов: дорожники уложили новый асфальт, разметили полосы, оборудовали остановку в направлении Некрасова и регулируемый переход.

При движении со стороны улицы Некрасова повернуть на Орловскую разрешат только с крайнего правого ряда, а три остальные полосы оставят для проезда прямо. Дальше, на изгибе проезжей части, по трем полосам можно будет проехать к улице Кульман, и еще по трем — в сторону Сурганова. Если ехать по Богдановича от улицы Кульман, правый поворот на Сурганова будет доступен лишь с первой полосы, а три соседние предназначены исключительно для проезда прямо. Сразу за перекрестком дорога расширяется: по три полосы отведено в сторону Некрасова и Орловской.

Заметнее всего будут изменения при выезде с улицы Сурганова, где отменяют правый поворот. Автомобилистам придется сначала взять левее в обход стройки, после чего с трех полос откроется поворот направо к Некрасова, а с двух оставшихся — налево к улице Кульман.

Источник: Минск-Новости

Перенос остановок и новые маршруты для пешеходов

Пассажирам общественного транспорта тоже стоит заранее изучить обновленную локацию. Остановки «Площадь Бангалор» на улице Сурганова в обоих направлениях сдвинули ближе к улице Куйбышева. При этом на Орловской по ходу движения к улице Карастояновой остановочный пункт сохранили на привычном месте.

Для пешеходов возле дома № 102 на пересечении Богдановича и Сурганова запустят новый регулируемый переход в сторону улицы Некрасова. За ним вдоль ограждения стройки проложили дорожку к новой остановке, которая заменит прежнюю площадку у дома № 88 на Сурганова, а ближе к Орловской сделали еще один переход со светофором. Фактически новый пешеходный маршрут пройдет прямо по территории, где сейчас едут машины и работают строители.

Перейти улицу Максима Богдановича от дома № 88 напрямую к Орловской больше не получится — этот участок огородят под строительную площадку. Однако тротуары вдоль самого дома № 88 по направлению к улице Некрасова останутся открытыми.

Вернется ли площадь Бангалор к прежнему виду после открытия третьей ветки, пока неизвестно: в будущем здесь и на Сурганова развернут стройплощадки уже для четвертой линии метро, так что к переменам минчанам придется привыкать надолго.