Сюда перенаправят десятки маршрутов. Как возле парка Дружбы народов строят замену закрытой диспетчерской станции
10 сентября в Минске окончательно закрылась диспетчерская станция «Лили Карастояновой» — об изменениях в маршрутах тогда сообщило информационное агентство «Минск-Новости». Десятилетиями площадка связывала север столицы с остальным городом: здесь отстаивались 40-й троллейбус, 92-й маршрут в Чижовку, 22-й до Лошицы, а еще автобусы №26, 44, 91 и пригородные рейсы. Причиной закрытия стало строительство новой дороги в сторону «Северного Берега», которая пройдет ровно по территории прежнего разворотного кольца. Замену закрытой станции решили оперативно обустроить на улице Кульман, прямо возле парка Дружбы народов. Еще недавно здесь была обычная автостоянка, а уже сегодня строители ударными темпами ровняют площадку под капитальное здание новой ДС. Смотрим, как продвигается стройка.
Что происходит на площадке?
Еще в августе на улице Кульман, 46 ничто не предвещало такого масштабного апгрейда. Правда, стоянка к тому моменту уже опустела, и было понятно: участок вряд ли будет долго простаивать. Так и вышло. Как только закрыли старую станцию на Карастояновой, на площадку без лишних пауз стянули строительную технику, чтобы не терять драгоценное время.
Причина спешки понятна: старая ДС закрыта, а курсирующий через центр транспорт где-то нужно собирать, отстаивать и отправлять по графику. Сейчас рабочие активно выравнивают рельеф участка — на площадке энергично маневрируют экскаваторы, готовя основание под будущие конструкции станции.
На стройплощадке стараются не терять времени, чтобы быстрее запустить новый объект в работу. Сейчас транспорт приспособился к промежуточному формату: автобусы делают межрейсовые остановки в начале улицы Кульман за поворотом с Богдановича, а троллейбусы делают паузу между рейсами на остановке «Каховская». Новый пункт позволит вернуть все в привычное русло и станет удобной базой для маршрутов, связывающих спальные районы с центром столицы.
Буфет для водителей и зал ожидания: проект будущего хаба
На освободившемся участке появится капитальное одноэтажное здание для предприятия «Минсктранс» площадью около 370 квадратных метров. Архитекторы решили не ограничиваться сугубо служебным павильоном и спроектировали полноценный комплекс для пассажиров и персонала.
Источник: Администрация Советского района г. Минска
Внутри нового здания обустроят большой зал ожидания на 30 мест, билетные кассы, оборудуют камеру хранения и откроют медицинский пункт. Для тех, кто проголодался в дороге, заработает буфет на 20 посадочных мест. Отдельное крыло отдадут водительскому составу: там появятся комната отдыха, санузлы и административные кабинеты.
Источник: Администрация Советского района г. Минска
А снаружи будет просторная заасфальтированная площадка для отстоя и разворота городских и пригородных рейсов. Схему движения продумали так, чтобы транспорт не мешал основному потоку: заезд организуют со стороны улицы Карастояновой, а выезжать автобусы будут сразу на улицу Кульман. Заодно строители обновят тротуары и проложат свежую велодорожку вдоль парка.
Кофейня остается на месте, а парковку перенесут
Любопытная деталь касается соседней двухэтажки на улице Лили Карастояновой, 2. Многие опасались, что под снос пойдет и это строение, однако проектировщики решили пока сохранить его. Популярная кофейня Coffee everyday продолжит работать на прежнем месте и принимать гостей в обычном режиме.
Вопрос с машино-местами тоже не остался без внимания. Компенсировать закрытую стоянку планируют неподалеку, на территории электрической подстанции «Сторожевская». Как только там закончат ремонт, освободившийся участок заасфальтируют и обустроят новые парковочные места.
