Метро в Серебрянке: вечный миф или реальная перспектива? Власти дали ответ

Полноценная ветка метро в Серебрянке пока останется лишь смелой идеей из-за слишком плотной и сложной застройки микрорайона. Об этом стало известно после встречи первого замглавы администрации Ленинского района Валерия Тимошенко с местными жителями, чьи итоги опубликовал официальный Telegram-канал администрации Ленинского района города Минска. Копать тоннели вдоль проспекта Рокоссовского сейчас не планируют, оставив ветку подземки в статусе далекой перспективы до изучения пассажиропотока. В качестве альтернативы жилой массив получит новый путепровод для разгрузки дорог, а на месте идущего под снос старого автопарка возведут новые многоэтажки. Рассказываем подробности.

Источник: Википедия
Подземка подождет: почему проект метро в Серебрянку поставили на паузу
Вопрос с метро для Серебрянки давно перешел в категорию вечных тем для местных жителей. На встрече с горожанами в гимназии №1 районные власти расставили точки над «i»: прокладывать тоннели сквозь сложившийся массив панелек банально слишком сложно. Городская среда здесь сформирована десятилетия назад, и аккуратно вписать подземную инфраструктуру в существующие коммуникации без колоссальных затрат сейчас практически нереально.
При этом окончательно идею не хоронят, а скорее ставят на паузу. Микрорайон постепенно расширяется, поэтому специалисты продолжают мониторить пассажиропоток в утренние и вечерние часы пик. Если цифры покажут реальную перегрузку, ветку метро смогут заложить в перспективный генеральный план Минска, но пока это лишь сценарий на отдаленное будущее.

Источник: SB.by
Дорогу машинам: как разгрузят проспект Рокоссовского
Раз уж подземки в ближайшие годы в Серебрянке не предвидится, разгружать микрорайон будут наземными способами. Проспект Рокоссовского сильно перегружен: каждое утро магистраль принимает на себя огромный поток машин, из-за чего выехать отсюда бывает непросто.
Решение нашли в строительстве нового автомобильного путепровода. Транспортный коридор пройдет по направлению Дворищи — улица В. Турова и свяжет спальный массив напрямую с Заводским районом. Такая перемычка позволит водителям срезать путь и уберет транзитный трафик с центральной магистрали района, заметно облегчив выезд в часы пик.

Источник: Википедия
Прощай, автопарк: где вырастут новые высотки
Помимо нового путепровода, Серебрянку ждет апгрейд и по части жилья. На территории микрорайона уже начали сносить старый автопарк номер 2, освобождая внушительную часть городской земли. На месте бывших ремонтных боксов и технической базы вскоре закипит строительство нового жилья.
Многоквартирные дома появятся не только на площадке бывшего автопарка. Город уже подготовил территории под жилую застройку в районе улиц Нахимова, Рыбалко и Серафимовича, так что свежие квартиры в районе появятся совсем скоро.
- Недвижимость Минска
- Новости
- Метро в Серебрянке: вечный миф или реальная перспектива? Власти дали ответ